Harley-Stijlen
Club Style — Anatomie van een Stijl
Geboren in Californië op Dyna's en FXR's om hard door het verkeer en door bochten te knallen.
Gevalideerd voor Harley
Kenmerkende Elementen
- Hoge rechte of pullback-risers van 8-10" met een vlak MX-stuur of T-bar
- Compacte stuurkuip (Memphis Shades Road Warrior, T-Sport of een vaste FXRT-kuip)
- Smal getrapt zadel (Saddlemen Step-Up) dat je stevig in het zadel houdt als je het gas opentrekt
- Hoge en korte 2-in-1 uitlaat voor maximale hellingshoek
- Langere achterschokdempers (13"-13,5") om het frame hoger te zetten voor extra grondspeling
Veiligheid en voorzorgsmaatregelen
- Ook op een verbouwde custom moet je voldoen aan de wettelijke eisen — ECE-goedgekeurde helm, werkende verlichting, spiegels en een goed leesbare kentekenplaat
Gemiddelde kosten in Nederland (€)
- Custom spuitwerk in één kleur: € 1.100–2.300
- Speciaal Kandy + metal flake spuitwerk: € 3.700–8.300
- Motorblok zwart poedercoaten: € 370–750
Veelgestelde vragen
Waar begin ik als ik mijn Harley wil verbouwen?
Kies eerst één duidelijke richting (club style, bagger, blacked-out, old school chroom). Werk in stappen en koop niet lukraak losse onderdelen.
Meer weten
- Inspiratie: Bigtwin Bikeshow & Expo (Houten) / Born Free Show
- Pinterest 'Harley club style'
- Bigtwin Magazine Nederland