Mods & Customizing
Club Style op Dyna en Softail
De Californische stijl gebouwd om hard en strak te sturen.
Gevalideerd voor Harley
Het Recept
- Rechte risers van 8-10" met een breed MX-stuur of T-Bar
- Stuurkuipje of vaste kuip (FXRT-stijl, Memphis Shades Road Warrior of T-Sport)
- Hoge 2-in-1 uitlaat (Bassani Road Rage, Thrashin Supply, Sawicki)
- Saddlemen Step-Up zadel dat je stevig op je plek houdt bij vol accelereren
- Verhoogde achterschokdempers van 13" of 13,5" voor maximale grondspeling in bochten
Veiligheid en voorzorgsmaatregelen
- Elektrische accessoires aanleggen zonder eigen zekering = brandgevaar
- Side-mount kentekenplaat die slecht zichtbaar is of te schuin staat = boete bij controle (kentekenplaat moet volgens RDW-eisen goed leesbaar zijn)
Gemiddelde kosten in Nederland (€)
- Volledige Blacked-out ombouw (poedercoaten + zwarte delen): € 1.400–3.200
- Club Style ombouw: € 2.600–5.500
- Performance Bagger project: € 7.500–23.000
Wanneer naar de werkplaats
- Na elke aanpassing aan uitlaat of luchtfilter: laat de ECM opnieuw mappen
Veelgestelde vragen
Kun je met een beperkt budget al een dikke ombouw doen?
Poedercoaten, een ander stuur, slip-ons en een strak zadel veranderen al 80% van de uitstraling voor minder dan € 1.800.
Meer weten
- RSD (Roland Sands Design)
- Arlen Ness
- Bassani