Wanneer Banden Vervangen

Wettelijk minimum en veroudering van het rubber.

Gevalideerd voor Harley

Criteria

Profieldiepte onder 1,6 mm (het wettelijk minimum in Nederland voor motorfietsen is 1,0 mm, maar onder de 1,6 mm verlies je in de regen alle grip)
Ouder dan 5-6 jaar, ook al zit er nog volop profiel op (check de 4-cijferige DOT-code op de wang): het rubber droogt uit en wordt keihard
Repareer nooit een lek in de zijwang van een band
Lek in het loopvlak: definitieve reparatie alleen van binnenuit met een parapluplug (of band vervangen)

Veiligheid en voorzorgsmaatregelen

Combineer NOOIT verschillende merken of profielen voor en achter (onvoorspelbaar weggedrag in de regen)
Check de DOT-code op de wang — monteer geen banden die ouder zijn dan 5 jaar
Meet de bandenspanning ALTIJD koud — warm loopt de druk met 0,15–0,3 bar (2–4 psi) op

Gemiddelde kosten in Nederland (€)

Set Dunlop D407/408 Touring: € 350–425 + montage
Set Michelin Commander III: € 400–500
Montage + balanceren bij de bandenspecialist: € 50–100
TPMS-bandenspanningssensor: € 85–150

Wanneer naar de werkplaats

Nieuwe trilling na een bandenwissel = verkeerd gebalanceerd of band zit niet goed op de velgrand
Zaagtandslijtage (cupping) = versleten schokdempers of verkeerde bandenspanning

Veelgestelde vragen

Kan ik een lekke achterband repareren met een veterprop?

Een prop van buitenaf is alleen een thuiskomer om bij de motorzaak te raken. Een parapluutje van binnenuit houdt beter, maar op een zware Harley is vervangen het veiligst.

Worden whitewall-banden geel na verloop van tijd?

Ja. Maak de witte wang elke maand schoon met een speciale whitewall-reiniger (zoals Bleche-Wite) en een zachte borstel.

Meer weten