Reizen & Touring
Check Vlak Vóór Vertrek
De controle die je de avond voor vertrek in de garage doet.
Gevalideerd voor Harley
T-CLOCS-Methode
- Banden en wielen (koude bandenspanning en loopvlak controleren op spijkers of steentjes)
- Bediening (hendels, pedalen, gas- en koppelingskabels)
- Verlichting, knipperlichten, remlicht en accuspanning
- Oliepeil en vloeistoffen (motorblok, primaire kast, versnellingsbak, remvloeistof)
- Rijwielgedeelte, aandrijfriem en bevestigingsbouten van de koffers
- Zijstandaard (jiffy) en terugtrekveer
Veiligheid en voorzorgsmaatregelen
- Overschrijd NOOIT het maximale toegestane gewicht op het kenteken (funest voor remweg, banden en frame)
- Doe vóór elke grote rit de T-CLOCS-check (banden, bediening, licht, olie, rijwielgedeelte, standaard)
- Drink onderweg genoeg water: op lange snelwegritten in de zomer droog je in een motorpak ongemerkt snel uit
Gemiddelde kosten in Nederland (€)
- Tour-Pak topkoffer + montageplaat: € 650–1.300
- Comfort-toerzadel (Mustang, Saddlemen): € 370–830
- Verwarmde motorkleding (jas + handschoenen): € 370–650
Veelgestelde vragen
Hoeveel kilometer per dag is slim om te plannen op motorvakantie?
Beginner: 350–450 km. Ervaren rijder: 600–850 km. Iron Butt: 1.600 km in 24 uur (SaddleSore 1000).
Meer weten
- Iron Butt Association
- REVER / Calimoto app (bochtige routes)
- H.O.G. Chapters Nederland