Reizen & Touring
Veelvoorkomende Pechgevallen Onderweg
De klassieke verrassingen ver van huis en hoe je ze ter plekke oplost.
Gevalideerd voor Harley
De Klassiekers
- Lege accu na een stop — binnen 1 minuut weer op weg met een compacte lithium jumpstarter
- Lekke band — veterproppen + mini-compressor op accu om rustig naar de dichtstbijzijnde motorzaak te rijden
- Lege batterij in je alarm-fob — bewaar altijd een reserve CR2032-knoopcel in je portemonnee (en ken je persoonlijke 5-cijferige pincode om het alarm via de knipperlichtknoppen uit te zetten!)
- Losgetrilde bout — tijdelijk borgen met tie-wraps of een reservebout met Loctite uit je boordgereedschap
- Doorgebrande zekering — direct wisselen uit je reservesetje
Veiligheid en voorzorgsmaatregelen
- Overschrijd NOOIT het maximale toegestane gewicht op het kenteken (funest voor remweg, banden en frame)
- Doe vóór elke grote rit de T-CLOCS-check (banden, bediening, licht, olie, rijwielgedeelte, standaard)
- Drink onderweg genoeg water: op lange snelwegritten in de zomer droog je in een motorpak ongemerkt snel uit
Gemiddelde kosten in Nederland (€)
- Tour-Pak topkoffer + montageplaat: € 650–1.300
- Comfort-toerzadel (Mustang, Saddlemen): € 370–830
- Verwarmde motorkleding (jas + handschoenen): € 370–650
Veelgestelde vragen
Hoeveel kilometer per dag is slim om te plannen op motorvakantie?
Beginner: 350–450 km. Ervaren rijder: 600–850 km. Iron Butt: 1.600 km in 24 uur (SaddleSore 1000).
Meer weten
- Iron Butt Association
- REVER / Calimoto app (bochtige routes)
- H.O.G. Chapters Nederland